相鉄新横浜線開業(令和5年3月18日)

相鉄新横浜線は、神奈川県横浜市保土ケ谷区の西谷駅と港北区の新横浜駅を結ぶ6.3kmの路線です。 当線は平成12年の運輸政策審議会答申第18号に基づく神奈川東部方面線の一部であり、新横浜駅からは東急新横浜線となり東急電鉄東横線・目黒線日吉駅まで結ばれています。 それゆえ、新横浜駅は相鉄と東急電鉄の共同駅で、相鉄線と東急東横線および東急目黒線は相互直通運転が行なわれております。 したがって、相鉄線の車両は、新横浜駅から東急新横浜線を経由して、東京メトロ副都心線和光市駅、都営地下鉄三田線西高島平駅、さらに、東京メトロ南北線を経由して埼玉高速鉄道浦和美園駅まで乗り入れています。 逆に、相鉄線内には東急東横線と東急目黒線の車両が乗り入れております。 なお、相鉄新横浜線の西谷駅と新横浜駅間には羽沢横浜国大駅があり、西谷駅−羽沢横浜国大駅間は令和元年11月30日に開通し相鉄・JR直通線の列車も走行しております。
相鉄新横浜線が開業した令和5年3月18日に相鉄線を訪問しました。 生憎の雨模様の1日でしたが、新横浜にある催し会場では大型イベントが開催されたこと、東横線内の混雑や安全確認が行なわれたことでダイヤ乱れが発生し、列車の遅れや運休が発生しました。 これらは初日の混雑にとることも考えられますが、この日の状況から、新しい路線の期待度と今後の発展が予想された1日でした。 開業日の様子をダイジェエスト版としてまとめました。

   ◆ 相鉄新横浜駅  改札口は地下1階、ホームは地下4階に設けられています JR新横浜駅とは若干離れており歩行者デッキを利用しての移動がわかりやすいです

新横浜駅は新横浜線開業の祝福ムードでいっぱいでした 左:JR新横浜駅コンコース 右:歩行者デッキ

JR新横浜駅からの歩行者デッキを利用して相鉄新横浜駅に向かいます

新横浜線新横浜駅の南改札は相鉄が担当しております


新横浜駅は、東急東横線・目黒線からの直通列車の終着駅にもなっております
左:埼玉高速鉄道2000系、右:東急目黒線3020系

新横浜線−羽沢横浜間は羽沢横浜国大駅手前までトンネル区間です 新横浜−羽沢横浜国大(羽沢横浜国大駅から撮影)
左:西高島平行き相鉄21000系(後追い撮影) 右:湘南台行き東急5050系4000番台

羽沢横浜国大駅から新横浜駅に向かう川越市行き東急5050系4000番台
新横浜−羽沢横浜国大(羽沢横浜国大駅から後追い撮影)

相鉄・JR直通線の新宿行き相鉄12000系
新横浜−羽沢横浜国大(羽沢横浜国大駅から後追い撮影)

羽沢横浜国大駅に停車中の西高島平行き相鉄21000系

西谷駅電留線に並ぶ東急目黒線3000系(左)と相鉄11000系(右)

和光市発の相鉄21000系が東急目黒線3000系と並びました
鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から後追い撮影)

志木発の東急5050系4000番台
鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から後追い撮影)

西高島平行き東急目黒線5080系 鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から撮影)

西高島平行き東急目黒線3000系 鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から撮影)

西谷駅電留線と相鉄線の電車を撮影
鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から撮影) 左:9000系(後追い撮影) 右:8000系

西谷駅電留線と相鉄・JR線の電車も撮影
鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から撮影) 左:相鉄12000系(後追い撮影) 右:埼京線E233系

東急目黒線3000系が電留線から横浜方面に向かいました
鶴ヶ峰−西谷(西谷駅から撮影)


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