ＳＬ大樹は、平成２９年８月１０日（木）から東武鉄道鬼怒川線下今市ー鬼怒川温泉間で１日３往復で運行を開始しました。 しかし、機関車の検査時等は運休、あるいはＤＥ１０が牽引することがありました。 このＤＥ１０牽引の大樹は、若いファンの人気となり、令和２年６月６日（土）のダイヤ改正で、正式にＤＬ大樹としてデビューすることになりました。 しかし、令和２年は全世界で新型コロナウイルスが流行し、巣籠り生活を余儀なく強いられました。 そのため、ＳＬ大樹も、感染拡大防止の観点から運休の日々が続きました。 他県をまたぐ移動が解除され、ＳＬ大樹は７月４日（土）から運転再開となりましたが、ＤＬ大樹は運休が続いておりましたが、経済活動の活性化、外出自粛の段階的緩和の状況を踏まえ、ＤＬ大樹は１０月３１日（土）から運転が開始となりました。
ＤＬ大樹運行開始に先立ち、クラブツーリズム(株)は、９月２２日（火）、１０月１１日（日）、１０月２５日（日）に「東武鉄道 ＤＥ１０ 北斗星カラーデビュー記念 東武鉄道をほぼ１日満喫する旅」を催行しました。 好天に恵まれた１０月２５日（日）にこのツアーの車両を撮影しました。

ツアーは浅草駅から始まりました 浅草から南栗橋まで３５０系に乗車　日光線 幸手−南栗橋

南栗橋から北斗星カラーのＤＥ１０が牽引する客車列車の旅が始まりました 日光線 柳生−板倉東洋大前　撮影場所に難儀し草ボウボウのポイントで撮影

日光線 板倉東洋大前−藤岡　架線柱が邪魔でしたが、ヘッドマークが撮影できました

ＤＥ１０が牽引する客車列車の終着駅は鬼怒川温泉駅でした 鬼怒川線 大谷向−大桑

ツアーは、鬼怒川温泉駅から６０５０型リバイバルカラー車で春日部駅に向かいましたが、夜間であったため、撮影は見送りました。

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