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| 東横線渋谷駅正面口 |
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| 渋谷駅の情景 |
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| 渋谷駅に停車中の東横線の主力５０５０系 |
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| ９０００系は、副都心線乗り入れ対応が未実施のため、渋谷駅地下化前に東横線から引退します |
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| 渋谷駅界隈の東横線は川の横を走り、周りはビルに囲まれております |
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| 渋谷−代官山 山手線との立体交差区間 |
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| 渋谷−代官山 左は横浜高速鉄道Ｙ５００系 |
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| 代官山駅 |
さよなら東急東横線渋谷高架駅（平成２５年）
平成２５年３月１６日のダイヤ改正から、東急電鉄東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転が開始となります。これに伴い、東横線の 渋谷−代官山間は地下化されます。名残惜しい東横線渋谷駅と渋谷−代官山間を平成２５年２月２４日にスナップしました。
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| 東横線渋谷駅正面口 |
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| 渋谷駅の情景 |
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| 渋谷駅に停車中の東横線の主力５０５０系 |
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| ９０００系は、副都心線乗り入れ対応が未実施のため、渋谷駅地下化前に東横線から引退します |
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| 渋谷駅界隈の東横線は川の横を走り、周りはビルに囲まれております |
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| 渋谷−代官山 山手線との立体交差区間 |
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| 渋谷−代官山 左は横浜高速鉄道Ｙ５００系 |
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| 代官山駅 |
