東京メトロ日比谷線　南千住の桜と３扉車

東京メトロ日比谷線の０３系は、昭和６３年に営業運転を開始した１８ｍ級３扉の８両編成で、営団（当時）初の新造冷房車です。平成２年には、朝ラッシュ時の乗降時間を短縮するために編成の両端の２両（１・２・７・８号車）を５扉にした編成も投入されました。平成２０年代になると、日比谷線にもホームドア設置が発表されました。この計画により、３扉車と５扉車が混用される日比谷線と直通運転先の東武スカイツリーライン直通列車の車両は全て２０ｍ級４扉車の７両編成に統一し、対応することとなりました。日比谷線の車両は１８ｍ級３扉であったため、新たに１３０００系を投入し平成２９年３月２５日から営業運転が始まりました。そいて、令和２年２月２８日をもって、０３系は引退しました。