名古屋鉄道 名古屋本線 豊橋−伊奈（昭和５１年・５２年）
初めて名古屋鉄道を撮影したのは昭和５１年５月２９日で、飯田線の撮影と併せての事でした。
飯田線の撮影地である下地付近は、名鉄名古屋本線が飯田線と線路を共用していますので、名鉄の車両も同時に撮影できます。
◆ パノラマカー
| パノラマカー７５００系 伊奈−豊橋 昭和５２年８月２７日 |
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| 飯田線下地駅を通過 伊奈−豊橋 昭和５１年５月２９日 |
| 豊川を渡るパノラマカー 豊橋−伊奈 昭和５１年５月２９日 |
パノラマカーのすれ違い、本数が多かった証です
豊橋−伊奈 昭和５１年５月２９日 |
パノラマカー７０００系は、名鉄パノラマカー７０００系に展示しております
◆ パノラマカーといっしょに撮影した車両
国鉄高山本線に乗り入れていた急行「北アルプス」キハ８０００系気動車
豊橋−伊奈 昭和５１年５月２９日 |
急行「北アルプス」は、昭和５１年１０月から特急に格上げされました
特急となりキハ８０００系の先頭部にひげが追加されました
豊橋−伊奈 昭和５２年８月２７日 |
| 特急「北アルプス」 伊奈−豊橋 昭和５２年８月２７日 |
特急「北アルプス」は、高山本線 高山駅でちょうこっと撮影（昭和５２年）にも展示しております
| 名古屋本線を走っていた車両たち 上２枚：昭和５１年５月２９日 下：昭和５２年８月２７日 |
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