東武鉄道鬼怒川線は、栃木県日光市の東武日光線下今市駅と同市の新藤原駅を結ぶ鉄道路線です。 沿線には栃木県の代表的な温泉街の一つである鬼怒川温泉があり、また、新藤原駅からは野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線と直通運転が行われており、福島県会津若松市の会津若松駅につながっております。 それゆえ、観光路線としての性格が強く、東京の浅草駅と新宿駅からの特急列車が乗り入れております。 また、ＳＬ大樹とＤＬ大樹が走る鉄道線としても知られています。
普通列車は（平成２５年３月１６日のダイヤ改正までの快速や区間快速も含み）、野岩鉄道・会津鉄道乗り入れ時から６０５０系が活躍していました。 しかし、令和４年３月１２日のダイヤ改正で普通列車のワンマン運転に伴い２０４００型に統一され、東武鉄道の６０５０系は引退しました。 鬼怒川線で活躍した６０５０系をまとめてみました。 伊勢崎線と日光線で活躍した６０５０系は 伊勢崎線と日光線で活躍した６０５０系に展示しております。

大桑−大谷向　平成２９年６月１７日

大桑−大谷向（後追い撮影）　令和４年３月１１日

野岩鉄道６０５０系（１００番台）大桑−大谷向　令和４年３月１１日

大桑−大谷向　平成２９年６月１７日

大桑−大谷向　平成２９年６月１７日

大谷向−大桑（後追い撮影）　令和２年１０月２５日

大谷向−大桑　令和２年１０月２５日

大桑−大谷向（後追い撮影）　令和２年１０月２５日

野岩鉄道６０５０系（１００番台）　大桑−大谷向　令和２年１０月２５日

新高徳−大桑　令和４年３月１１日

大桑−新高徳　令和４年３月１１日

大桑−新高徳　平成２９年１０月９日

野岩鉄道６０５０系（１００番台）　小佐越−東武ワールドスクウェア　平成２９年１０月９日

鬼怒川温泉駅に到着する列車と発車する列車　鬼怒川温泉−東武ワールドスクウェア　令和２年１１月１４日

最後の撮影は野岩鉄道６０５０系（１００番台）でした 大桑−大谷向（下は後追い撮影）　令和４年３月１１日

伊勢崎線と日光線で活躍した６０５０系

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